最近は釣りの記事がとんと少なくなり
というより、釣りに行くと雨という日々が続く
ただ深夜の自転車は飽きていないらしく
ソコソコ続いてはいるんですが
なにぶんにも、体力の低下が著しい
これはまずいだろう
何がまずいか？
１、小五郎さんと輪行があるかもしれない
体力
小五郎さん
ジム通い＋名称地への輪行は結構ある（経験地が高い）
１５０ｋｍくらい走るらしい
それに引き換え私と来たら
近所の4kmの走行をちょっとしているだけという
最高距離３０km程度（５分の１）
という、残念な状況でもあったりもします
もうひとり、ルミナス氏がブログ友達となり
時折書き込みをしに行く
自転車は新車でまぁ７００ｃなら速いんだ
そして何よりサッカー部の脚力
ママチャリでも勝てる気がしない
つまり現状では
私には勝てる要素が一切見当たりません
これをどのように差を縮めるか？
自転車をトコトン改造するしかねえ！
手いうか今まで購入した物を純正のまま使うことのない私でもあり
破壊してしまうことも多いが．．．
いずれにせよ
日々のトレーニングはより楽しくあって欲しいというのもある
ということで、
日々実は自転車部品が我が補聴器屋さんに届くのです
７月２４日
ドロップハンドル＋SoraのStiレバー一式
シフトとブレーキが一体化させ、走行効率を上げる
７月２６日
ホイール一式
知っている人は知っているかもしれない
ミニベロ改造の要になりそうなパーツですね
７月２７日
ハブスペーサー一式とチェーン
というわけで
今日はそのパーツが手元にあるので写真を撮っといた
（言葉だけではなく証拠が無いとちゃんと改造しているのか？という不安を読者に与えてしまう為）
注文して届いたホイールは
ダホンのハブサイズの物でして
フロント７５ｍｍ、リア１３０mm
我がベネトンはフロント１００ｍｍ、リア１３５ｍｍ
写真右上の丸い筒でスペーサーをかまさないと搭載できない
そしてチェーン
この写真ではブロンズ色ですが
洗浄するとゴールドになるらしい
軽量であり、オイルフリーという業物を確保したわけさ
そして９ｓ
現状のボスフリーの７速→９速へ変ですが
果たして成功するやら失敗するやらは
後の物語ということで
